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自驾游成为年轻人的一种生活方式

2017-12-03 14:45 来源:未知 责任编辑:admin
  有不少在北京生活的朋友,可能会有这样的一个困扰,那就是工作越来越繁忙,使得走出到郊外的时间越来越少,也就是感受大自然机会是少之又少。长时间在市中心待着,你会发现压力越来越大,这样长期下去总不是一个好办法,随着生活水平的不断提升,对于生活质量要求也越来越高,外出旅游也是成了周末节假日的便饭,不过现在的旅游也都是城市周边游玩,自驾游居多,90后年轻人的生活方式。
 
  那么自驾游在国外是很流行实用旅行车的,而国内的路况而言,SUV似乎更加胜任这么一个角色。看汽车的发展方向,就看各大车展,2017洛杉矶车展中,丰田正式发布旗下全新概念车FT-AC,新车定位为一款SUV车型,并向消费者展示了未来丰田SUV的设计发展方向。国内的蜂巢计划也是让很多消费者看到了丰田的一个未来。
 
  外观上,新车采用绿色涂装,同时车头前格栅内部加入了一个粗壮的镀铬装饰条装饰。六边形的结构配合开眼角式大灯形成了车头的上半部分。在前保险杠的下方,丰田FT-AC概念车拥有两层特征,一是以两侧雾灯和中央进气格栅构成的整体,银色的护板和黑色的套件所构成的特征。进气格栅作为前脸的分割线,车头的上下部分以同等重要的形象出现。车头的雾灯可以取出作为移动光源使用。外后视镜上则增加了一套集成了Wifi功能红外相机,和雾灯一样可以实现拆卸,也是抓住年轻用户对于美景和行车安全的重视,可以将视频并且上传网络进行直播。
 
  在整车的下装部分设计上,丰田FT-AC概念车则明显的呈现出了与传统跨界SUV所不同的一面,离地间隙全面抬高到一个看齐传统硬派越野车的范围内——车厢的下部显然以及高出了前后轮轮心的连线。值得说道得是前大灯部分,新车的大灯采用分体式设计,灯组内采用LED光源,其下方的灯组内则配备了多个LED光源,夜间照射效果更佳。
 
  来到侧面,新车采用了较为平直的线条设计,并在车身侧面及尾部下方配有镀铬装饰条装饰。同时,新车还配备有全套的车身越野组件以及20英寸轮圈,搭载扭矩矢量全轮驱动系统,越野性和通过性自然也是新车的一个主要想功能。此外,新车的轮拱造型比较突出,在视觉效果上增强了力量感。这样的设计使得FT-AC概念车在越野场景下的适应性可以看齐硬派越野车的表现。
 
  尾部,在车尾下方,新车配有造型比较复杂的保险杠,同时两侧还配有拖车钩设计。
 
  目前官方并没有公布新车的动力信息,从丰田最近一系列的市场动作和布局来看,新车的发展方向已经与早前的中庸有点大的出入,走得是更加年轻运动路线,这样的设计到底好不好呢?我们就一起拭目以待吧!

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