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遛消费者?二手车电商平台已不谈诚信

2017-06-19 12:19 来源:未知 责任编辑:admin
  二手车电商平台经过了几年的模式摸索,目前进入行业调整期。单就二手车行业而言,二手车电商平台的参与并没有对整体环境产生实质改变,作为新的参与者在不断强化自己的品牌印象,寄希望于一家标准统一市场,而针对消费者需要诚信“痛点”一直无解,如今已经着手借用户数各自逐利。
 
  遛消费者?二手车电商平台已不谈诚信
 
  被遗忘的“初心”和被遛的消费者
 
  中国二手车市场起步于上世纪80年代,历经30多年的发展,形成如今年交易突破一千万规模。基于电商的发展,起步于互联网的诸多二手车电商平台,在创业之初,以提出解决二手车“痛点”为初心,拿着投资人的钱尝试做牛X的梦想——让二手车交易诚信透明。
 
  遛消费者?二手车电商平台已不谈诚信
 
  据中国二手车经销商商会资料显示,国内二手车经销商的数量在10万家以上,其中大部分年销量在100辆以内,超过1000辆的二手车经销商相对少,这导致我国二手车市场格局一直处于比较混乱的局面,也造成中国巨大的二手车行业居然没有拿的出手的国际性品牌。
 
  而从消费者角度看,因车况信息无信任基础是其“痛点”,消费者总是处于明显的劣势,许多人也因此吃亏上当。而众多二手车中介的诚信问题也阻碍了整个市场的良性扩张,更阻碍传统二手车市场扩大 。
 
  对于互联网信息透明的特点,消费者以开放的、尝鲜的心态,尝试从这些二手车电商平台选择。也真是借着这股势,二手车电商平台开始借着诸如“0中介费”、“无差价”、“诚信认证”等等术语,给买卖双方做着自己的认证与估值,当然,车辆信息不透明的问题,借助网络也有一定程度上解决。

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