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进口车关税7月1日起下调湖州市民购车有多大优惠

2018-06-15 14:16 来源:未知 责任编辑:admin
  根据此前国务院发布的公告,自今年7月1日起,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,降税幅度分别为40%、 25%;将汽车零部件税率分别为8%、 10%、15%、 20%、 25%的共79个税号的税率降至 6%,平均降税幅度达46%。针对减税新政,湖城汽车市场反应如何?
 
  记者在一家奥迪汽车4S店看到,奥迪Q3、 Q5等合资车型和A7等进口车型停放在展厅中,每辆车旁边放着不同的促销活动宣传册。“7月1日以后来购买进口车是否更优惠?”记者向一名导购咨询。“现在买是一样的,奥迪总部已从5月25日下调进口车型官方指导价,涉及A、 Q、 R三大车系。”该导购指着身旁的一辆奥迪A7说:“现在最低配置只要50多万元,过去要70多万元。”
 
  据介绍,目前Q3、 Q5等合资车型已实现纯国产化,标配售价为20多万元、 30多万元不等。这些合资车型为顺应进口汽车降价大潮,配套推出了“购车抽千元红包”“免息分期付款”等多种促销活动。
 
  记者查询主要汽车厂商公布的新指导价发现,从6月1日起,特斯拉、宝马、奔驰、保时捷、丰田等品牌均执行了关税调整后的价格,进口车品牌的综合降价区间在1万元至26万元之间。
 
  记者在走访中发现,配置高、售价高的车型降幅较大,而一些价格适中的畅销车型降幅则较小。一名汽车销售对记者说:“目前,我们主要是根据市场反应做出相应的调价,税率的下调不是全部体现在车价上。”
 
  记者随机采访的几个消费者也表示,进口车的价格一直“高高在上”,几个点的降幅吸引力并不大。其中一个消费者说:“进口车降价了之后还是贵,现在的国产车价格越来越亲民、性能越来越好,售后也更轻松方便。”
 
  也许正是这些原因,让车商对本次关税下调于市场作用的普遍反应是:暂时还没有太大影响。“现在国产车的销量逐年在加大,一些热门款远远超过了知名大品牌。”一名销售员说,虽然进口车价格下调,但其与国产车的价格差距仍然较大,再者,进口车在后续维修保养上的成本都高于国产车,这也使得进口车消费者一直比较小众,以“发烧友”居多。
 
  业界人士表示,进口车市场不会成为我国汽车大国的主体,因为本土消费者的需求才是第一位,比如本土化的开发、交货速度、迭代设计等都是市场非常关注的重要因素。
 
  当然,关税下调也不是没有不利因素,特别是对国内自主品牌的影响。现阶段,我国汽车自主品牌的厂商多以中低端车型为主,当前正处在一个品牌上升阶段,一味地靠价格优势来取得市场越来越难。在这种情况下,国内自主品牌不得不在强大竞争压力下开始转型升级。业内人士表示,关税下调必然加快自主品牌的转型步伐。

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