大众汽车将恢复电动皮卡和SUV组合的名字

大众汽车(Volkswagen)宣布，计划在美国推出两款新的坚固耐用的电动4x4，一款皮卡和一款SUV预计将于2026年投产。

这两款车都将在美国设计和制造，首批原型车将于明年公布。大众汽车还将重振其去年收购的童子军越野品牌。自从SUV最初的制造商国际收割机(International Harvester)在1980年让这款车型退役以来，这个名字就一直处于休眠状态。

大众表示，童军品牌将在今年晚些时候形成。它将独立于大众的主要品牌，并将“建立在一种新的技术平台概念上”，这将带来“新的皮卡和(坚固的SUV)信誉”，超越大众目前的车型系列。这意味着目前大众电动汽车使用的MEB架构将不会被采用。

大众集团首席财务官阿诺•安特利茨(Arno Antlitz)表示:“我们今年将成立的公司将成为大众集团内一个独立的部门和品牌，将独立管理。”

“这符合新的集团指导模式——行动灵活的小单位，并可以利用我们的技术平台来发挥协同效应。”

该公司的目标是在美国坚固型SUV (R-SUV)和皮卡市场占据10%的份额。

大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯表示:“在大众汽车成功扭转美国市场的颓势之后，我们现在正利用这个机会进一步加强我们在电动汽车最重要的增长市场之一的地位。”

“电气化为我们提供了一个历史性的机会，让我们能够作为一个整体进入极具吸引力的皮卡和R-SUV市场，这凸显了我们成为美国市场相关参与者的雄心。”

Scout SUV以前是由国际收割机公司制造的，该公司传统上生产农场和商业车辆。它生产于1961年至1980年，是该公司的第一辆乘用车，也可作为一种皮卡。

这将挑战吉普牧马人的祖先之一，吉普CJ，而福特在1965年推出了野马。

作为公告的一部分，大众公布了一组概念设计图片，展示了皮卡和大型SUV的轮廓，这两款车分别被视为Rivian R1T和R1S的竞争对手。