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中国第一条沙漠铁路:包兰铁路中兰段7个车站都带“水”

十城科技网 2024-05-15 22:40 工程建筑 7926 0
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作为中国第一条沙漠铁路,包兰铁路全长990公里,其中有140公里在沙漠中穿行,沿线大多是荒漠戈壁,常年干旱降稀少,多风沙少植被。

其中,包兰铁路中兰段一共有11座车站,其中7座的名字中却都带有“水”字,寄予了当地百姓的心愿:

水源站、丰水村站、狼抱水站、赵家水站、喜集水站、营盘水站、迎水桥站……

中国第一条沙漠铁路:包兰铁路中兰段7个车站都带“水”

中国第一条沙漠铁路:包兰铁路中兰段7个车站都带“水”

1、狼抱水站

车站等级:五等站

车站地址:甘肃省白银市景泰县中泉镇大水村

地处沙漠边缘,传说很久以前,有一匹口渴难耐的狼在此处发现了一眼山泉,任凭村民怎样驱赶,这匹狼都死守泉眼不放,“狼抱水”因此得名。

中国第一条沙漠铁路:包兰铁路中兰段7个车站都带“水”

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2、赵家水站

车站等级:五等站

车站地址:甘肃省白银市景泰县中泉镇赵家水村

因地处赵家水村得名,主要办理列车接发、会让和保留车作业,虽然不大,但是24小时接发列车120余列。

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3、喜集水站

车站等级:五等站

车站地址:甘肃省白银市景泰县喜泉镇喜集水村

地处喜集水村,居民多逐水而居、渴望水源,故名喜集水。

这里常年大风不断,车站职工称“无风也三级”,风车成为当地独具特色的景观。

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4、营盘水站

车站等级:四等站

车站地址:宁夏回族自治区中卫市沙坡头区

地处甘肃、宁夏、内蒙古三省(区)交界处,是由西往东进入宁夏的第一个村落。

历史上,这里是一个军事补给站,许多军队在这里安营扎寨,故名营盘水。

中国第一条沙漠铁路:包兰铁路中兰段7个车站都带“水”

在这些小站,职工的生活用水全都靠水罐车供应,同时各个车站安装了净水器等设备。

值得一提的是,这里还有唯一一趟途经这些小站的公益性“慢火车”,车次为7509/7510,站站停靠,票价低廉,单程最高15.5元,最低2元。

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