首页 > 汽车 > 电动汽车 > 正文

极越CEO谈极越01与小米SU7对比:智能化上我们遥遥领先

十城科技网 2024-04-15 17:16 电动汽车 10289 0
投诉

请提供版权证明发送至邮箱:admin@10city.net;

我们会在收到邮件后的三个工作日内处理完成并邮件回复处理结果。

十城科技网4月15日消息,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,与极越CEO夏一平今日开播,体验最新极越01

在李彦宏进入直播间之前,极越CEO夏一平先与改装车达人溜溜哥进行了对话,双方谈到了当前非常火热的小米SU7。

极越CEO谈极越01与小米SU7对比:智能化上我们遥遥领先

当被问到如何看到小米SU7时,夏一平表示:首先车型不一样,极越01是SUV,小米SU7是运动型轿车;面向的人群也不一样,小米SU7更侧重喜欢操控的发烧友。

另外他还声称,极越01的空间会更大一些,智能化上在行业也是遥遥领先的,比如语音、智驾等

据了解,极越前身是集度汽车,也即百度和吉利合作的造车项目,其和极氪001相同,基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位于中型SUV,车身尺寸为4853*199*1611mm,轴距3000mm。

极越CEO谈极越01与小米SU7对比:智能化上我们遥遥领先

新车还首发搭载高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片(首个量产5nm制程的车规级芯片),首次完全启用双NPU(单NPU 30TOPS),60TOPS算力支撑AI大模型“上车”

较上一代产品近8倍性能提升,能够做到语音AI算法全量本地化,全域全离线语音识别速度快至500ms,并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能,摆脱网络依然极速交互。

极越CEO谈极越01与小米SU7对比:智能化上我们遥遥领先

为了保证智能化,新车搭载了多模态融合感知系统,融合了视觉图像识别(脸部表情、情绪、视线方向等)、车内外传感器(座椅传感器、雨量、位置等)、用户偏好和数据、场景状态信息等。

智能驾驶方面,极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,已具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能,纯视觉高阶智能辅助驾驶核心功能点到点领航辅助PPA已经跑通。


发表评论 取消回复

暂无评论,欢迎沙发
关灯 顶部